Dè an seòrsa “teicneòlas dubh” a th’ ann an teicneòlas “supercharger fuaraichte le leaghan” nan cnapan cosgais? Faigh a h-uile càil ann an aon artaigil!

Tha “5 mionaidean de chosgais, 300km de raon” air a thighinn gu bhith na fhìrinn ann an raon charbadan dealain.

Tha “5 mionaidean de chosgais, 2 uair a thìde de ghairm”, slogan sanasachd drùidhteach ann an gnìomhachas nam fònaichean-làimhe, a-nis air “roiligeadh” a-steach don raoncosgais charbadan dealain lùth ùrTha “cosgais airson 5 mionaidean, 300 cilemeatair de raon” a-nis air a thighinn gu buil, agus tha e coltach gu bheil fuasgladh air duilgheadas “cosgais slaodach” charbadan lùtha ùra. Mar theicneòlas ùr gus fuasgladh fhaighinn air “duilgheadas cosgais” charbadan lùtha ùra, tha teicneòlas supercharger fuarachaidh leaghan air a thighinn gu bhith na fhòcas air farpais gnìomhachais. Bheir artaigil an latha an-diugh thu gu bhith a’ tuigsinn teicneòlas…fuarachadh leaghaidh agus superchargeragus mion-sgrùdadh a dhèanamh air inbhe a’ mhargaidh agus gluasadan san àm ri teachd, an dòchas beagan brosnachaidh agus cuideachaidh a thoirt dhaibhsan aig a bheil ùidh.

01. Dè a th’ ann an “fuarachadh leaghaidh agus supercharger”?

Prionnsabal obrach:

Is e cus-chosgais le fuarachadh leaghan sianal cuairteachaidh leaghan sònraichte a stèidheachadh eadar an càball agus angunna cosgais ev, cuir fuaradair leaghaidh ris airson sgaoileadh teas anns an t-sianal, agus brosnaich cuairteachadh an fhuaradair tron phump cumhachd, gus an teas a thèid a chruthachadh rè a’ phròiseas cosgais a thoirt a-mach.

Is e cus-chosgais le fuarachadh leaghan sianal cuairteachaidh leaghan sònraichte a stèidheachadh eadar an càball agus a’ ghunna cosgais.

Bidh pàirt cumhachd an t-siostaim a’ gabhail ri fuarachadh leaghaidh agus sgaoileadh teas, agus chan eil iomlaid èadhair ann leis an àrainneachd a-muigh, agus mar sin faodaidh e dealbhadh IP65 a choileanadh, agus bidh an siostam a’ gabhail ri neach-leantainn meud èadhair mòr airson sgaoileadh teas, fuaim ìosal, agus càirdeas àrd àrainneachdail.

02. Dè na buannachdan a tha an lùib fuarachadh leaghaidh agus cus-chosgais?

Buannachdan supercharger le fuarachadh leaghan:

1. Sruth nas motha agus astar cosgais luath.Sruth toraidh ancruach cosgais evair a chuingealachadh leis an uèir gunna cosgais, an càball copair anns angunna luchdair evuèir gus dealan a ghiùlan, agus tha teas a’ chàball dìreach co-rèireach ri luach ceàrnagach an t-srutha, mar as motha an sruth cosgais, is ann as motha a bhios an càball a’ teasachadh, gus gineadh teas a’ chàball a lughdachadh gus cus teasachadh a sheachnadh, tha e riatanach farsaingeachd earrann-tarsainn na uèire a mheudachadh, gu dearbh, mar as truime uèir a’ ghunna. An sruthGunna cosgais àbhaisteach nàiseanta 250A (GB/T)mar as trice bidh càball 80mm2 ga chleachdadh, agus tha an gunna cosgais glè throm san fharsaingeachd agus chan eil e furasta a lùbadh. Ma tha thu airson cosgais sruth nas àirde fhaighinn, faodaidh tu cuideachd a chleachdadhcosgais gunna dùbailte, ach chan eil seo ach na cheum sealach airson amannan sònraichte, agus chan urrainnear am fuasgladh mu dheireadh airson cosgais àrd-shruth a bhith ach a’ cleachdadh gunna cosgais fuarachaidh leaghan.

Sruth nas motha agus astar cosgais luath

Mar as trice chan eil càball a’ ghunna cosgais EV le fuarachadh leaghan 500A ach 35mm2, agus bidh sruthadh an fhuarachaidh anns a’ phìob uisge a’ toirt air falbh an teas. Leis gu bheil an càball tana, tha angunna cosgais fuaraichte le leaghantha e 30% ~ 40% nas aotroime na an tè àbhaisteachgunna cosgais evAn leaghan-fuarachaidhgunna cosgais càr dealainFeumaidh aonad fuarachaidh a bhith ann cuideachd, anns a bheil tanca uisge, pumpa uisge, rèididheator agus fan. Bidh am pumpa a’ stiùireadh an fhuaradair gus cuairteachadh tron loidhne-ghunna, a’ toirt teas don rèididheator agus an uairsin ga shèideadh air falbh leis an fan, agus mar thoradh air sin bidh amps nas motha ann na inneal àbhaisteach.stèisean cosgais le fuarachadh nàdarrach.

Mar as trice chan eil càball a’ ghunna cosgais fuarachaidh leaghaidh 500A ach 35mm2, agus bidh sruthadh an fhuarachaidh anns a’ phìob uisge a’ toirt air falbh an teas.

2. Tha loidhne a’ ghunna nas aotroime, agus tha an uidheamachd cosgais nas aotroime.

Tha an loidhne pluga cosgais nas aotroime, agus tha an uidheamachd cosgais nas aotroime.

3. Nas lugha teas, sgaoileadh teas luath, agus sàbhailteachd àrd.Anstèisean cosgais càr dealaincorp de chruachan cosgais àbhaisteach agus leth-fhuaraichte le leaghanstèiseanan cosgais EVTha e air fhuarachadh le èadhar agus a’ sgaoileadh teas, agus bidh an èadhar a’ dol a-steach don chruach bho aon taobh, a’ sèideadh teas nan co-phàirtean dealain agus mhodalan an ceartachaidh air falbh, agus a’ sgaoileadh bhon chruach air an taobh eile. Bidh an èadhar air a mheasgachadh le duslach, spraeadh salainn agus ceò uisge agus air a ghlacadh air uachdar an inneil a-staigh, agus mar thoradh air sin bidh droch insulation an t-siostaim, droch sgaoileadh teas, èifeachdas cosgais ìosal, agus beatha uidheamachd nas giorra. Airson àbhaisteachstèiseanan cosgais charbadan dealainno leth-fhuaraichte le leaghancruachan cosgais chàraichean ev, tha sgaoileadh teas agus dìon nan dà bhun-bheachd a tha an aghaidh a chèile.

Airson cruachan cosgais àbhaisteach no cruachan cosgais leth-fhuarachaidh leaghan, tha sgaoileadh teas agus dìon nan dà bhun-bheachd a tha an aghaidh a chèile.

An làncharger ev le fuarachadh leaghana’ gabhail ri modal cosgais fuarachaidh leaghan, chan eil ductan èadhair sam bith aig aghaidh is cùl a’ mhodail fhuarachaidh leaghan, agus tha am modal an urra ris an fhuaradair a tha a’ cuairteachadh taobh a-staigh a’ phlàta fhuar leaghan gus teas iomlaid leis an t-saoghal a-muigh, gus am bi pàirt cumhachd ancharger càr dealainFaodar a dhùnadh a-steach gu tur, tha an rèididheator air a chuir a-muigh, agus tha an teas air a thoirt chun rèididheator tron fhuaradair a-staigh, agus tha an èadhar a-muigh a’ sèideadh an teas air uachdar an rèididheator. Tha am modúl cosgais fuarachaidh leaghaidh agus na goireasan dealain anns ancruach cosgais charbadan dealainchan eil conaltradh sam bith aig a’ bhodhaig ris an àrainneachd a-muigh, gus am faighear dìon IP65 agus gu bheil an earbsachd nas àirde.

Chan eil ductan èadhair sam bith air aghaidh is cùl a’ mhodail fhuarachaidh-leaghaidh, agus tha am modal an urra ris an fhuaradair a tha a’ cuairteachadh taobh a-staigh a’ phlàta fhuarachaidh-leaghaidh gus teas iomlaid leis an t-saoghal a-muigh, gus am faodar pàirt cumhachd a’ chruach cosgais a dhùnadh a-steach gu tur, tha an rèididheator air a chuir a-muigh, agus tha an teas air a thoirt chun rèididheator tron fhuaradair a-staigh, agus tha an èadhar a-muigh a’ sèideadh air falbh an teas air uachdar an rèididheator.

4. Fuaim cosgais ìosal agus ìre dìon nas àirde.Gnàthachstèiseanan luchdaidh EVagus leth-fhuaraichte le leaghanluchd-luchdaidh chàraichean dealaintha modalan cosgais fuarachaidh èadhair togte a-steach annta, tha grunn luchd-leantainn beaga àrd-astar togte aig modalan fuarachaidh èadhair, tha an fuaim obrachaidh a’ ruighinn barrachd air 65db, agus tha luchd-leantainn fuarachaidh air ancharger càr dealaincorp. Mar sin, is e fuaim stèiseanan cosgais an duilgheadas as motha a tha luchd-obrachaidh a’ gearan mu dheidhinn, agus feumar an càradh, ach tha cosgais an atharrachaidh àrd, agus tha a’ bhuaidh glè chuingealaichte, agus aig a’ cheann thall feumaidh iad cumhachd agus lughdachadh fuaim a lughdachadh.

Faodaidh an càrn supercharger làn-fhuarachaidh leaghan dealbhadh fuarachaidh roinnte a ghabhail os làimh cuideachd, coltach ris an inneal-adhair roinnte, a’ cur an aonad sgaoilidh teas fada air falbh bhon t-sluagh, agus eadhon ag iomlaid teas le amaran is fuarain gus sgaoileadh teas nas fheàrr agus fuaim nas ìsle fhaighinn.

Tha am modúl a-staigh, a tha air fhuarachadh le leaghan, an urra ris a’ phump uisge gus an fhuaradair a dhràibheadh gus teas a chuairteachadh agus a sgaoileadh, a’ gluasad teas a’ mhodúil chun rèididheator eite, agus tha am modúl a-muigh an urra ri fan no inneal-adhair aig astar ìosal agus meud mòr gus an teas a sgaoileadh air an rèididheator. Faodaidh an càrn supercharger làn-fhuarachaidh le leaghan dealbhadh fuarachaidh roinnte a ghabhail os làimh cuideachd, coltach ris an inneal-adhair roinnte, a’ cur an aonad sgaoilidh teas fada air falbh bhon t-sluagh, agus eadhon ag iomlaid teas le amaran-snàmh agus fuarain gus sgaoileadh teas nas fheàrr agus fuaim nas ìsle fhaighinn.

5. TCO ìosal.Cosgaisuidheam cosgaisaig stèiseanan cosgais feumar beachdachadh orra bhon chosgais cearcall-beatha iomlan (TCO) de chruachan cosgais, agus beatha thraidiseantacruachan cosgais a’ cleachdadh mhodalan cosgais le fuarachadh èadhairmar as trice chan eil e nas fhaide na 5 bliadhna, ach an ùine màil làithreach airsonobrachadh stèisean cosgaisTha e 8-10 bliadhna, agus tha sin a’ ciallachadh gum feumar co-dhiù aon uidheamachd cosgais a chur na àite rè cearcall obrachaidh an stèisein. Air an làimh eile, tha beatha seirbheis a’ chruaich cosgais làn-fhuarachaidh leaghan co-dhiù 10 bliadhna, agus faodaidh sin cearcall-beatha iomlan an stèisein a chòmhdach. Aig an aon àm, an taca ri cruachan cosgais a’ cleachdadh innealan fuarachaidh èadhairmodalan cosgaisa dh’fheumas fosgladh caibineit gu tric agus toirt air falbh duslach, cumail suas agus obrachaidhean eile,cruachan cosgais làn-fhuaraichte le leaghanchan fheum e a bhith air a shruthladh ach an dèidh don rèididheator a-muigh duslach a chruinneachadh, agus tha an cumail suas sìmplidh.

Aig an aon àm, an coimeas ri cruachan cosgais a’ cleachdadh mhodalan fuarachaidh èadhair a dh’ fheumas fosgladh caibineit gu tric agus toirt air falbh duslach, cumail suas agus obrachaidhean eile

An TCO den lànsiostam cosgais fuarachaidh le leaghannas ìsle na an siostam cosgais traidiseanta a bhios a’ cleachdadh modalan cosgais fuarachaidh le èadhar, agus leis an tagradh baidse farsaing den t-siostam làn-fhuarachaidh leaghaidh, bidh na buannachdan cosg-èifeachdach aige nas follaisiche.

A bheil thu a’ smaoineachadh gum bi cus-chosgais air cruachan cosgais le fuarachadh leaghan mar phrìomh ghluasad cosgais?


Àm puist: 4 Lùnastal 2025