'Cànan' stèiseanan cosgais EV: mion-sgrùdadh mòr air protocolaidhean cosgais

An robh thu a-riamh air faighneachd carson as urrainn do dhiofar bhrandan de charbadan dealain an cumhachd cosgais a mhaidseadh gu fèin-ghluasadach às deidh dhaibh an inneal a phlugadh a-steach?cruach cosgaisCarson a bhios cuid a’ dèanamhcruachan cosgaisA bheil iad a’ cur cosgais gu luath agus feadhainn eile gu slaodach? Air cùl seo tha seata de “chànan do-fhaicsinneach” a’ cumail smachd – is e sin, am pròtacal cosgais. An-diugh, nochdaidh sinn “riaghailtean a’ chòmhraidh” eadarcruachan cosgais agus carbadan dealain!

1. Dè a th’ ann am pròtacal cosgais?

  • AnPròtacal Cosgais’S e “cànan” a th’ ann airson conaltradh eadar carbadan dealain (EVn) agusstèiseanan cosgais EV(EVSEan) a shònraicheas:
  • Bholtaids, raon sruth (a’ dearbhadh astar cosgais)
  • Modh Cosgais (AC/DC)
  • Inneal dìon sàbhailteachd (cus bholtaids, cus sruth, sgrùdadh teòthachd, msaa.)
  • Eadar-obrachadh dàta (inbhe bataraidh, adhartas cosgais, msaa.)

Às aonais protocol aonaichte,cruachan cosgais EVagus is dòcha nach “tuig” carbadan dealain a chèile, agus mar thoradh air sin cha bhith e comasach an cur fo chasaid no cha bhith iad ag cur fo chasaid gu h-èifeachdach.

Carson a bhios cuid de chruachan cosgais a’ cur cosgais gu luath agus cuid eile gu slaodach

2. Dè na pròtacalan cosgais prìomh-shruthach?

An-dràsta, an cumantasprotocolaidhean cosgais EVair feadh an t-saoghail air an roinn sa mhòr-chuid anns na roinnean a leanas:

(1) Pròtacal cosgais AC

Freagarrach airson cosgais slaodach (pìleagan AC dachaigh/poblach):

  • GB/T (inbhe nàiseanta): Inbhe Sìneach, prìomh shruth dachaigheil, leithid BYD, NIO agus suaicheantasan eile a thathas a’ cleachdadh.
  • IEC 61851 (inbhe Eòrpach): air a chleachdadh gu cumanta san Roinn Eòrpa, leithid Tesla (dreach Eòrpach), BMW, msaa.
  • SAE J1772 (inbhe Ameireaganach): prìomh shruth Ameireaga a Tuath, leithid Tesla (dreach na SA), Ford, msaa.

(2) Pròtacal cosgais luath DC

Freagarrach airson cosgais luath (cruachan cosgais luath dc poblach):

  • GB/T (Inbhe Nàiseanta DC): Poblach dachaigheilstèiseanan cosgais luath dcair an cleachdadh sa mhòr-chuid, leithid State Grid, Telei, msaa.
  • CCS (Combo): prìomh-shruthach san Roinn Eòrpa agus sna Stàitean Aonaichte, ag amalachadh eadar-aghaidhean AC (J1772) agus DC.
  • CHAdeMO: Inbhe Iapanach, air a chleachdadh ann an Nissan Leaf tràth agus modalan eile, air a chur na àite mean air mhean leCCS.
  • Tesla NACS: Pròtacal sònraichte do Tesla, ach ga fhosgladh do bhrandan eile (me, Ford, GM).

An-dràsta, tha na protocolaidhean cosgais cumanta air feadh an t-saoghail air an roinn sa mhòr-chuid anns na roinnean a leanas:

3. Carson a bheir diofar phròtacalan buaidh air astar cosgais?

AnPròtacal cosgais chàraichean dealaina’ dearbhadh an co-rèiteachadh cumhachd as àirde eadar ancharger EVagus an carbad. Mar eisimpleir:

  • Ma tha do chàr a’ toirt taic do GB/T 250A, ach ancruach cosgais càr dealainchan eil e a’ toirt taic ach do 200A, bidh an sruth cosgais fhèin cuibhrichte gu 200A.
  • Faodaidh Tesla Supercharging (NACS) 250kW+ de chumhachd àrd a thoirt seachad, ach is dòcha nach bi ach 60-120kW aig cosgais luath àbhaisteach nàiseanta.

Tha co-chòrdalachd cudromach cuideachd:

  • Faodar cleachdadh innealan-atharrachaidh (leithid innealan-atharrachaidh GB aig Tesla) atharrachadh gu diofar phròtacalan, ach dh’ fhaodadh gum bi cumhachd cuibhrichte.
  • cuidstèiseanan cosgais chàraichean dealaintaic a thoirt do cho-chòrdalachd ioma-phròtacal (leithid taic a thoirt doGB/Tagus CHAdeMO aig an aon àm).

An-dràsta, chan eil protocolaidhean cosgais cruinneil làn-cho-chòrdaichte, ach is e seo an gluasad:

4. Gluasadan san Àm ri Teachd: Aonta Aonaichte?

An-dràsta, cruinneilprotocolaidhean cosgais charbadan dealainChan eil iad làn cho-chòrdail, ach seo an gluasad:

  • Tha Tesla NACS mean air mhean a’ fàs prìomh-shruthach ann an Ameireaga a Tuath (Ford, GM, msaa. a’ tighinn còmhla).
  • CCS2tha ceannasach san Roinn Eòrpa.
  • Tha GB/T Shìona fhathast ga ùrachadh gus gabhail ri cosgais luath le cumhachd nas àirde (leithid àrd-ùrlaran bholtaids àrd 800V).
  • Pròtacalan cosgais gun uèir leithidSAE J2954gan leasachadh.

5. Molaidhean: Ciamar a nì thu cinnteach gu bheil an cosgais co-chòrdail?

Nuair a bhios tu a’ ceannach càr: Dearbhaich am pròtacal cosgais a tha an carbad a’ toirt taic dha (leithid inbhe nàiseanta/inbhe Eòrpach/inbhe Ameireaganach).

Nuair a bhios tu a’ cur cosgais: Cleachd inneal co-chòrdailstèisean cosgais charbadan dealain, no inneal-atharrachaidh a ghiùlan (mar a bhios aig sealbhadairean Tesla).

Cruach cosgais luathtaghadh: Thoir sùil air a’ phròtacal a tha air a chomharrachadh air a’ chruach cosgais (leithid CCS, GB/T, msaa.).

Bidh am pròtacal cosgais a’ dearbhadh an co-rèiteachadh cumhachd as àirde eadar a’ charbad cosgais agus an carbad.

geàrr-chunntas

Tha am pròtacal cosgais coltach ri “facal-faire” eadar an carbad dealain agus anstèisean luchdaidh ev, agus chan urrainnear ach maidseadh a chur air cosgais gu h-èifeachdach. Le leasachadh teicneòlais, is dòcha gum bi e nas aonaichte san àm ri teachd, ach tha e fhathast riatanach aire a thoirt do cho-chòrdalachd. Dè am pròtacal a bhios do charbad dealain a’ cleachdadh? Rach agus thoir sùil air an suaicheantas air a’ phort cosgais!


Àm puist: 11 Lùnastal 2025