Tha carbadan lùtha ùra a’ toirt iomradh air càraichean a bhios a’ cleachdadh connadh no stòran lùtha neo-thraidiseanta mar an stòr cumhachd aca, air an comharrachadh le sgaoilidhean ìosal agus gleidheadh lùtha. Stèidhichte air diofar phrìomh stòran cumhachd agus dòighean dràibhidh,carbadan lùtha ùraTha iad air an roinn ann an carbadan dealain fìor-ghlan, carbadan dealain tar-chinealach plug-in, carbadan dealain tar-chinealach, carbadan dealain leudaichte raoin, agus carbadan cealla connaidh, agus am measg sin tha carbadan dealain fìor-ghlan leis an reic as soirbheachaile.
Chan urrainn do charbadan le cumhachd connaidh obrachadh às aonais connaidh. Bidh stèiseanan peatrail air feadh an t-saoghail a’ tabhann trì ìrean de pheatroil agus dà ìre de dhìosail sa mhòr-chuid, rud a tha an ìre mhath sìmplidh agus uile-choitcheann. Tha cosgais charbadan lùtha ùra an ìre mhath iom-fhillte. Tha factaran leithid bholtadh solair cumhachd, seòrsa eadar-aghaidh, AC/DC, agus cùisean eachdraidheil ann an diofar roinnean air leantainn gu diofar inbhean eadar-aghaidh cosgais airson carbadan lùtha ùra air feadh an t-saoghail.
Sìona
Air 28 Dùbhlachd 2015, leig Sìona a-mach an inbhe nàiseanta GB/T 20234-2015 (Innealan ceangail airson cosgais giùlain charbadan dealain), ris an canar cuideachd an inbhe nàiseanta ùr, gus an seann inbhe nàiseanta bho 2011 a chur na àite. Tha trì pàirtean ann: Riatanasan Coitcheann GB/T 20234.1-2015, Eadar-aghaidh Cosgais AC GB/T 20234.2-2015, agus Eadar-aghaidh Cosgais DC GB/T 20234.3-2015.
A bharrachd air sin, tha am “Plana Buileachaidh airson anGB/TTha “Eadar-aghaidhean Bun-structair Cosgais Charbadan Dealain” ag ràdh gum feum bun-structar cosgais ùr a chaidh a stàladh agus carbadan dealain a chaidh an dèanamh às ùr gèilleadh ris an inbhe nàiseanta ùr bho 1 Faoilleach 2017. Bho sin, tha eadar-aghaidhean cosgais charbadan lùtha ùra Shìona, bun-structar, agus goireasan cosgais uile air an co-chòrdadh.
Tha dealbhadh seachd-toll aig an eadar-aghaidh cosgais AC nàiseanta ùr. Tha an dealbh a’ sealltainn ceann a’ ghunna cosgais AC, agus tha na tuill co-fhreagarrach air an ainmeachadh. Tha CC agus CP air an cleachdadh airson dearbhadh ceangail cosgais agus stiùireadh smachd, fa leth. Is e N an uèir neodrach, is e L an uèir bheò, agus is e an talamh an suidheachadh meadhanach. Nam measg, faodaidh an uèir bheò L trì tuill a chleachdadh. Aon-ìre cumanta 220VStèiseanan cosgais ACmar as trice cleachd dealbhadh solar cumhachd aon-toll L1.
Bidh dealan còmhnaidh Shìona a’ cleachdadh dà ìre bholtaids sa mhòr-chuid: dealan aon-ìre 220V~50Hz agus dealan trì-ìrean 380V~50Hz. Tha sruthan ainmichte de 10A/16A/32A aig gunnaichean cosgais aon-ìre 220V, a tha a’ freagairt ri toraidhean cumhachd de 2.2kW/3.5kW/7kW.Gunnaichean cosgais trì-ìre 380Vtha sruthan ainmichte de 16A/32A/63A aca, a tha a’ freagairt ri toraidhean cumhachd de 11kW/21kW/40kW.
An inbhe nàiseanta ùrCàrn cosgais DC eva’ gabhail ri dealbhadh “naoi-tuill”, mar a chithear san dealbh denGunna cosgais DCceann. Tha na tuill mheadhanach aig a’ mhullach CC1 agus CC2 air an cleachdadh airson dearbhadh ceangail cumhachd; tha S+ agus S- nan loidhnichean conaltraidh eadar an taobh a-muigh den bhòrdcharger EVagus an carbad dealain. Tha an dà tholl as motha, DC+ agus DC-, air an cleachdadh airson am pasgan bataraidh a ghearradh agus is iad sin loidhnichean àrd-shruth; tha A+ agus A- a’ ceangal ris an luchdair far-bhòrd, a’ toirt cumhachd taice bholtaids ìosal don charbad dealain; agus tha an toll sa mheadhan airson talamh.
A thaobh coileanaidh, anStèisean cosgais DCIs e 750V/1000V am bholtadh reataichte, is e 80A/125A/200A/250A an sruth reataichte, agus faodaidh an cumhachd cosgais ruighinn 480kW, ag ath-lìonadh leth bataraidh carbaid lùtha ùr ann am beagan dheichean de mhionaidean.
Àm puist: 14 dhen t-Samhain 2025
