Cosgais EV air a dhì-chòdachadh: Mar a thaghas tu an charger ceart (agus mar a sheachnas tu mearachdan cosgail!)

A’ taghadh an fhuasglaidh cosgais EV cheart: Inbhean cumhachd, sruth, agus ceanglaichean

Mar a bhios carbadan dealain (EVn) a’ fàs mar chlach-oisinn còmhdhail chruinneil, a’ taghadh an fheadhainn as fheàrrStèisean cosgais EVfeumar beachdachadh gu faiceallach air ìrean cumhachd, prionnsapalan cosgais AC/DC, agus co-chòrdalachd cheanglaichean. Bidh an stiùireadh seo a’ sgrùdadh mar a stiùireas tu na factaran sin gus èifeachdas, cosg-èifeachdas agus goireasachd a mheudachadh.

1. Cumhachd Cosgais: A’ Maidseadh Astar ri Feumalachdan

Luchd-luchdaidh charbadan dealainair an seòrsachadh a rèir toradh cumhachd, a bheir buaidh dhìreach air astar cosgais agus cleachdadh:

  • Luchd-luchdaidh AC (7kW–22kW): Freagarrach airson àiteachan-còmhnaidhPost cosgais EVagus stèiseanan cosgais chàraichean dealain san àite-obrach, bidh luchdairean AC a’ toirt seachad cosgais thar oidhche no tron ​​latha.Bogsa-balla 7kWa’ lìbhrigeadh raon 30–50 cilemeatair san uair, foirfe airson siubhal làitheil gu obair.
  • Luchd-luchdaidh luath DC (40kW–360kW)Air a dhealbhadh airson malairteachCruachan cosgais EVAir rathaidean-mòra no mòr-ionadan cabhlaich, bidh luchdairean DC ag ath-lìonadh comas bataraidh 80% ann an 15–45 mionaidean. Mar eisimpleir, 150kWCharger DCa’ cur 400km de raon ris ann an 30 mionaid.

Riaghailt na h-Òrdag:

  • Dachaigh/Obair: 7kW–11kWLuchd-cosgais AC(Seòrsa 1/Seòrsa 2).
  • Poblach/MalairteachLuchd-cosgais DC 50kW–180kW (CCS1, CCS2, GB/T).
  • Còrraidhean Ultra-Luath: Stèiseanan cosgais DC 250kW+airson charbadan dealain fad-astar.

Tha luchdairean EV air an seòrsachadh a rèir toradh cumhachd, a bheir buaidh dhìreach air astar agus cleachdadh luchdan

2. Cosgais AC an aghaidh DC: Prionnsabalan agus Co-rèiteachaidhean

Tha e deatamach tuigse fhaighinn air an eadar-dhealachadh eadar luchd-cosgais AC agus luchd-cosgais DC:

  • Luchd-cosgais ACTionndaidh cumhachd AC a’ ghriod gu DC tro charger a’ charbaid. Nas slaodaiche ach nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, bidh na puist cosgais EV seo a’ faighinn làmh an uachdair ann an dachaighean agus ann an sgìrean le trafaic ìosal.
    • BuannachdanCosgaisean stàlaidh nas ìsle, co-chòrdalachd le griodan àbhaisteach.
    • Eas-bhuannachdanAir a chuingealachadh le comas an luchdair air bòrd (mar as trice ≤22kW).
  • Luchd-cosgais DCLìbhrig cumhachd DC gu dìreach chun a’ bhataraidh, a’ seachnadh inneal-tionndaidh a’ charbaid. Tha na stèiseanan cosgais EV àrd-chumhachd seo riatanach airson cabhlaichean malairteach agus rathaidean-mòra.
    • Buannachdan: Cosgais ultra-luath, sgèileil airson teicneòlas bataraidh san àm ri teachd.
    • Eas-bhuannachdanCosgaisean tòiseachaidh nas àirde, iarrtasan air bun-structar a’ ghriod.

Tha e deatamach tuigse fhaighinn air an eadar-dhealachadh eadar luchdairean AC agus luchdairean DC

3. Inbhean Ceanglaiche: Dùbhlain Co-chòrdalachd Cruinneil

Feumaidh cruachan is stèiseanan cosgais EV a bhith co-chòrdail ri roinneaninbhean ceangail:

  • CCS1(Ameireaga a Tuath)A’ cothlamadh prìnichean AC Seòrsa 1 le prìnichean DC. A’ toirt taic do suas ri 350kW.
    • BuannachdanCumhachd àrd, co-chòrdalachd Tesla tro innealan-atharrachaidh.
    • Eas-bhuannachdanEarranta do Ameireaga a Tuath.
  • CCS2(An Roinn Eòrpa)A’ ceangal AC Seòrsa 2 le prìnichean DC. A’ faighinn làmh an uachdair air margaidhean an EU le comas 350kW.
    • BuannachdanUile-choitcheann san Roinn Eòrpa, deiseil airson cosgais dà-shligheach.
    • Eas-bhuannachdanDealbhadh nas motha.
  • GB/T(An t-Sìona)Inbhe airson charbadan dealain Sìneach, a’ toirt taic do AC (250V) agus DC (150–1000V).
    • BuannachdanCo-chòrdalachd DC àrd-bholtaids, le taic bhon riaghaltas.
    • Eas-bhuannachdanIs ann ainneamh a thathas ga chleachdadh taobh a-muigh Sìona.
  • Seòrsa 1/Seòrsa 2(AC)Tha Seòrsa 1 (120V) freagarrach airson carbadan dealain nas sine ann an Ameireaga a Tuath, agus tha Seòrsa 2 (230V) a’ faighinn làmh an uachdair san Roinn Eòrpa.Luchd-cosgais AC.

Feumaidh cruachan is stèiseanan cosgais EV a bhith a rèir inbhean ceangail roinneil

Molaidhean a tha freagarrach airson an ama ri teachdTagh airsonStèiseanan cosgais EVle ceanglaichean dùbailte/iomadach-inbhe (me, CCS2 + GB/T) gus frithealadh air margaidhean eadar-mheasgte.

4. Suidheachaidhean Cleachdaidh Ro-innleachdail

  • Lìonraidhean BailteilStàlaichPuist cosgais AC 22kWle Seòrsa 2/CCS2 ann an raointean pàircidh.
  • Slighean-rathaidCuir a-mach cnuic cosgais DC 150kW+ le CCS1/CCS2/GB/T.
  • Taighean-tasgaidh CabhlachCuir còmhlaLuchd-luchdaidh DC 40kWairson cosgais thar oidhche agus aonadan 180kW+ airson tionndadh luath.

Suidheachaidhean Cleachdaidh Ro-innleachdail airson Chargers EV

Carson a tha earbsa annCumhachd BeiHai Sìona?
Bidh sinn a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean cosgais EV a tha a’ cothromachadh cumhachd, èifeachdas, agus inbhean cruinneil. Tha ar luchdairean AC/DC agus stèiseanan cosgais EV barrantaichte (CE, UL, TÜV) airson sàbhailteachd agus eadar-obrachadh. Le còrr air 20,000 stàladh air feadh an t-saoghail, bidh sinn a’ cuideachadh ghnìomhachasan agus riaghaltasan gus lìonraidhean cosgais a thogail a tha a’ dol thairis air cnapan-starra roinneil.

Cumhachd nas glice. Cosgais nas luaithe.


Àm puist: 26 Màrt 2025