An Stèisean Cosgais EV 120kW rèabhlaideach: Linn Ùr ann an Cosgais Charbadan Dealain
CCS1 CCS2 Chademo GB/TStèisean Cosgais DC Luath EV
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha gluasad mòr air a bhith ann a dh’ionnsaigh còmhdhail sheasmhach, agus tha seo air leantainn gu àrdachadh mòr ann an àireamh nan carbadan dealain (EVn) air an rathad. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil feum nas motha na bha e a-riamh air bun-structar cosgais èifeachdach agus earbsach. Tha an Stèisean Cosgais EV Fast DC 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T ùr na gheama-atharrachadh san t-sealladh-tìre seo a tha ag atharrachadh.
Tha an stèisean cosgais ùr-nodha seo air a dhealbhadh gus cosgais luath is furasta a thoirt do raon farsaing de charbadan dealain. Le toradh cumhachd de 120kW, tha e a’ gearradh ùine cosgais gu mòr sìos an taca ri luchd-cosgais traidiseanta. Tha an luchd-cosgais seo co-chòrdail ri raon farsaing de charbadan, nam measg an fheadhainn le inbhean cosgais CCS1, CCS2, Chademo, no GB/T. Tha an fheart co-chòrdalachd seo ga dhèanamh na dheagh roghainn airson stèiseanan cosgais poblach, far a bheil coltas ann gum bi measgachadh de charbadan dealain a’ tadhal.
’S e feart feumail eile a th’ ann an siostam cairtean RFID a chuireas sreath a bharrachd de ghoireasachd is tèarainteachd ris. Faodaidh sealbhadairean EV dìreach na cairtean RFID pearsanaichte aca a shlaodadh gus tòiseachadh air cosgais, agus mar sin chan eil feum air cuir a-steach làimhe iom-fhillte no iomadh ceum dearbhaidh. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ luathachadh an eòlais cosgais iomlan ach cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ riaghladh gnothaichean cosgais agus cunntasan luchd-cleachdaidh nas èifeachdaiche. Tha dealbhadh a’ charger ag amas air gnìomhachd agus seasmhachd. Leigidh an cruth caol is teann aige le stàladh furasta ann an diofar àiteachan, ge b’ e ionadan cosgais bailteil, stadan fois rathaid-mhòir, no raointean pàircidh malairteach a th’ ann. Tha an togail làidir a’ dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach eadhon ann an suidheachaidhean àrainneachdail cruaidh, a’ toirt fois inntinn do luchd-obrachaidh agus luchd-cleachdaidh le chèile.
A bharrachd air sin, tha na feartan sàbhailteachd as ùire aig a’ charger 120kW. Tha dìon togte ann an aghaidh cus cosgais, cus teasachadh agus cuairtean goirid, agus mar sin cumaidh e bataraidh do charbaid agus an stèisean cosgais sàbhailte. Bidh na comasan sgrùdaidh is breithneachaidh fìor-ùine gad chuideachadh gus cùisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann a chomharrachadh agus a chàradh gu sgiobalta, gus an urrainn dhut cumail a’ dol le cosgais gun ùine downt sam bith.
Tha an stèisean cosgais seo na dheagh roghainn do ghnìomhachasan cuideachd. Ma tha thu nad ghnìomhachas a tha ag obair ann an ionadan bhùthan, ionadan pàircidh no stèiseanan seirbheis, faodaidh stàladh charger ioma-inbhe àrd-chumhachdach barrachd luchd-ceannach a thàladh aig a bheil carbadan dealain. Tha e na dhòigh math air seirbheis luachmhor a thoirt seachad agus cuideachd pròifil seasmhachd an ionaid a leasachadh.
Bho shealladh na h-àrainneachd, ma thèid na stèiseanan cosgais 120kW seo a chleachdadh nas fharsainge, brosnaichidh e barrachd dhaoine gus gluasad gu carbadan dealain. Le bhith a’ lughdachadh ùine cosgais agus a’ dèanamh a’ phròiseis gu lèir nas fheàrr, cuidichidh e le bhith a’ faighinn thairis air aon de na prìomh chnapan-starra do dhaoine a tha ag atharrachadh gu carbadan dealain - an dragh mu dè cho fada ‘s as urrainn dhaibh a dhol air aon chosgais. Mar a bhios barrachd is barrachd charbadan dealain a’ bualadh air na rathaidean agus an urra ris na stèiseanan cosgais èifeachdach seo, chì sinn lùghdachadh mòr ann an lorg carboin roinn na còmhdhail, a chuireas ri àm ri teachd nas glaine agus nas uaine. Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha an 120kW Àrd-inbhe…Stèisean Cosgais EV DC Luath CCS1 CCS2 Chademo GB/T’S e toradh ùr math a th’ ann an Charger Càr Dealain Ìre 3 le Cairt RFID a tha a’ tabhann cumhachd, co-chòrdalachd, goireasachd agus sàbhailteachd. Tha e gu bhith a’ cluich pàirt mhòr ann an leudachadh lìonra cosgais EV cruinneil agus luathachadh ar-a-mach charbadan dealain.
Charger EV luath DC BeiHai | |||
Modalan Uidheam | BHDC-120kw | ||
Paramadairean teicnigeach | |||
Cuir a-steach AC | Raon bholtaids (V) | 380±15% | |
Raon tricead (Hz) | 45~66 | ||
Factar cumhachd cuir a-steach | ≥0.99 | ||
Tonn fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Toradh DC | co-mheas obair-obrach | ≥96% | |
Raon Bholtaids Toraidh (V) | 200~750 | ||
Cumhachd toraidh (KW) | 120KW | ||
Sruth Toraidh as Motha (A) | 240A | ||
Eadar-aghaidh cosgais | 2 | ||
Fad a’ ghunna cosgais (m) | 5m | ||
Fiosrachadh Eile mu Uidheam | Guth (dB) | <65 | |
cruinneas gnàthach seasmhach | <±1% | ||
mionaideachd bholtaids seasmhach | ≤±0.5% | ||
mearachd làithreach toraidh | ≤±1% | ||
mearachd bholtaids toraidh | ≤±0.5% | ||
ìre neo-chothromachaidh roinneadh gnàthach | ≤±5% | ||
taisbeanadh inneil | Sgrion-suathaidh dathte 7 òirleach | ||
obrachadh cosgais | sguab no sgan | ||
meataireachd agus bileachadh | Meatair uair-uarach DC | ||
comharra ruith | Solar cumhachd, cosgais, mearachd | ||
conaltradh | Ethernet (Pròtacal Conaltraidh Coitcheann) | ||
smachd sgaoilidh teas | fuarachadh adhair | ||
smachd cumhachd cosgais | sgaoileadh tuigseach | ||
Earbsachd (MTBF) | 50000 | ||
Meud (L * D * À) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
dòigh stàlaidh | seòrsa làir | ||
àrainneachd obrach | Àirde (m) | ≤2000 | |
Teòthachd obrachaidh (℃) | -20~50 | ||
Teòthachd stòraidh (℃) | -20~70 | ||
Taiseachd coimeasach cuibheasach | 5%-95% | ||
Roghainneil | Conaltradh gun uèir 4G | Gunna cosgais 8m/10m |