Mar a bhios sinn a’ gluasad a dh’ionnsaigh àm ri teachd far a bheil a’ mhòr-chuid de charbadan dealain, tha feum air dòighean luath is furasta air cosgais a chuir orra nas cudromaiche na bha e a-riamh. Tha na stèiseanan cosgais carbaid dealain ùr 3.5kW agus 7kW AC Type 1 Type 2, ris an canar cuideachd cargairean so-ghiùlain EV, nan ceum mòr air adhart ann a bhith a’ coinneachadh ris an iarrtas seo.
Tha na cargairean sin a’ tabhann measgachadh math de chumhachd agus sùbailteachd. Gheibh thu iad le toraidhean cumhachd 3.5kW no 7kW, gus an urrainn dhaibh atharrachadh gu diofar riatanasan cosgais. Tha an suidheachadh 3.5kW air leth math airson cosgais oidhche aig an taigh. Bheir e cosgais nas slaodaiche ach seasmhach don bhataraidh, a tha gu leòr airson ath-lìonadh gun a bhith a’ cur cus cuideam air a’ ghriod dealain. Tha am modh 7kW sgoinneil airson a bhith a’ cur cosgais air an EV agad nas luaithe, mar eisimpleir nuair a dh’ fheumas tu àrdachadh ann an ùine nas giorra, leithid nuair a stadas tu aig pàirce chàraichean no turas goirid gu ionad bhùthan. Is e buannachd mhòr eile gu bheil e ag obair le luchd-ceangail Type 1 agus Type 2. Bithear a’ cleachdadh luchd-ceangail Type 1 ann an cuid de roinnean agus modalan carbaid sònraichte, agus thathas a’ cleachdadh Type 2 ann an tòrr EVn. Tha an co-fhreagarrachd dùbailte seo a’ ciallachadh gum faod na cargairean sin seirbheis a thoirt don mhòr-chuid de charbadan dealain a tha air an rathad an-dràsta, agus mar sin cha leig thu leas a bhith draghail mu neo-fhreagarrachd ceangail agus tha iad nan fhìor fhuasgladh cosgais uile-choitcheann.
Tha e eu-comasach a bhith a’ toirt thairis air cho gluasadach sa tha iad. iad seoBathar-bog EV luchdadh a-nuassgoinneil oir is urrainn dhut an giùlan gu furasta agus an cleachdadh ann an grunn àiteachan. Dealbh seo: tha thu air turas rathaid agus tha thu a’ fuireach ann an taigh-òsta aig nach eil suidheachadh cosgais EV sònraichte. Leis na cargairean so-ghiùlain sin, faodaidh tu dìreach an cur a-steach gu ionad dealain cunbhalach (cho fad ‘s as urrainn dha an cumhachd a làimhseachadh) agus tòiseachadh air cosgais a’ charbaid agad. Tha seo a’ dèanamh cùisean tòrr nas fhasa do shealbhadairean EV, a’ toirt barrachd saorsa dhaibh a dhol nas fhaide gun a bhith draghail mu bhith a’ lorg stèisean cosgais.
Tha an ginealach ùr de na cargairean sin mu dheidhinn a bhith a’ cothlamadh gnìomh le sealladh caol, eireachdail agus feartan furasta a chleachdadh. Tha iad caol agus teann, agus mar sin tha iad furasta an stòradh agus an làimhseachadh. Is dòcha gum bi smachdan sìmplidh agus comharran soilleir aca, agus mar sin bidh eadhon luchd-cleachdaidh EV airson a’ chiad uair comasach air an cleachdadh gu furasta. Mar eisimpleir, is dòcha gun seall taisbeanadh LED dìreach an inbhe cosgais, ìre cumhachd, agus teachdaireachdan mearachd sam bith, a’ toirt fios air ais don neach-cleachdaidh ann an àm fìor. Bho thaobh sàbhailteachd, tha na feartan dìon as ùire aig na cargairean sin. Ma thig àrdachadh gu h-obann ann an sruth no ma thèid an charger a chleachdadh gu ceàrr, tòisichidh an dìon overcurrent a-steach agus dùinidh e sìos an charger gus casg a chuir air milleadh air bataraidh a’ charbaid agus an charger fhèin. Bidh dìon overvoltage a’ cumail an solar dealain sàbhailte bho spìcean, fhad ‘s a tha dìon cuairt ghoirid a’ toirt ìre a bharrachd de shàbhailteachd. Bheir na feartan sàbhailteachd sin fois inntinn do luchd-seilbh EV, le fios gu bheil am pròiseas cosgais chan ann a-mhàin goireasach ach cuideachd tèarainte.
Tha na 3.5kW agus 7kW AC Type 1 Type 2 EV Portable Chargers dha-rìribh a’ toirt buaidh mhòr air fàs margaidh EV. Le bhith a’ dèiligeadh ris na prìomh chùisean co-cheangailte ri cumhachd, co-chòrdalachd agus so-ghiùlain, bidh iad a’ dèanamh carbadan dealain mar roghainn nas reusanta airson raon nas fharsainge de luchd-cleachdaidh. Bidh iad a’ brosnachadh barrachd dhaoine gluasad bho charbadan einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh gu EVn, leis gu bheil am pròiseas cosgais a’ fàs nas duilghe. Bidh seo, an uair sin, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain agus a’ coileanadh an amas airson còmhdhail seasmhach.
Gus a chòmhdach, tha an 3.5kW agus 7kWDealbhadh ùr AC Seòrsa 1 Seòrsa 2 Stèiseanan Cìsean Carbaid Dealain, no EV Portable Chargers, nan inneal-atharrachaidh geama iomlan ann an saoghal cosgais EV. Tha iad riatanach do luchd-seilbh charbadan dealain mar thoradh air na feartan cumhachd, co-chòrdalachd, so-ghiùlain agus sàbhailteachd aca. Tha iad cuideachd nan stiùir ann an leudachadh leantainneach air eag-shiostam nan carbadan dealain. Mar a bhios teicneòlas a’ leantainn air adhart a’ leasachadh, faodaidh sinn a bhith an dùil gum fàs na chargers sin eadhon nas fheàrr agus gum bi pàirt eadhon nas motha aca ann an còmhdhail san àm ri teachd.
Paramadairean toraidh:
Pile cosgais 7KW AC Double Gun (balla is làr). | ||
seòrsa aonad | BHAC-3.5KW/7KW | |
crìochan teicnigeach | ||
Cuir a-steach AC | Raon bholtachd (V) | 220±15% |
Raon tricead (Hz) | 45~66 | |
Toradh AC | Raon bholtachd (V) | 220 |
Cumhachd Toraidh (KW) | 3.5/7KW | |
An sruth as àirde (A) | 16/32A | |
Eadar-aghaidh cosgais | 1/2 | |
Dèan rèiteachadh air fiosrachadh dìon | Stiùireadh gnìomh | Cumhachd, cosgais, sgàineadh |
taisbeanadh inneal | Chan eil taisbeanadh / 4.3-òirleach | |
Obrachadh cosgais | Swipe a’ chairt no scan an còd | |
Modh tomhais | Ìre san uair | |
Conaltradh | Ethernet (Pròtacal Conaltraidh Coitcheann) | |
Smachd air sgaoileadh teas | Fuarachadh Nàdarra | |
Ìre dìon | IP65 | |
Dìon aoidionachd (mA) | 30 | |
Uidheam Fiosrachadh eile | Earbsachd (MTBF) | 50000 |
Meud (W * D * H) mm | 270*110*1365 (làr) 270*110*400 (Balla) | |
Modh stàlaidh | Seòrsa tighinn air tìr Seòrsa air a chuir suas air balla | |
Modh seòlaidh | Suas (sìos) gu loidhne | |
Àrainneachd Obrach | àirde (m) | ≤2000 |
Teòthachd obrachaidh ( ℃) | -20~50 | |
teòthachd stòraidh ( ℃) | -40~70 | |
Taiseachd coimeasach cuibheasach | 5%~95% | |
Roghainneil | Conaltradh gun uèir 4G | Luchdaich a-nuas gunna 5m |